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伊勢湾野間沖より上海呉松(吴淞ウースン)まで1681.234㌔ 一時間当たり1681.234㌔÷26時間=64.663㌔/h
(船速1kt(ノット)/h=1.852km/h) ノットで表すと 64.663÷1.852=34.877kt(ノット)/h 駆逐艦の最大速力 38.0kt(ノット)/hだから(34.877÷38)×100=91.781%(フルスピードに近い) | |
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野間灯台沖(2012/11/30撮影α350)
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天霧 (駆逐艦)進水 1930年2月27日 排水量 基準:1,680t 公試:1,980t 全長 118m (水線長:115.3m) 全幅 10.36m 速力 38.0ノット
乗員 219名 石川島造船所で建造 | |
朝霧 (駆逐艦)進水 1929年11月18日 排水量 基準:1,680t 公試:1,980t 全長 118m (水線長:115.3m) 全幅 10.36m 速力 38.0ノット
乗員 219名 (もしくは220名)佐世保海軍工廠で建造 | |
夕霧 (駆逐艦)進水 1930年5月12日 排水量 基準:基準:1,680t 公試:1,980t 全長 118m (水線長:115.3m) 全幅 10.36m 速力 38.0ノット
乗員 219名 (もしくは220名)舞鶴工作部で建造 | |
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